LE DEBAT VA AVOIR LIEU, ENFIN !

Chacun se souvient, la Commission Nationale de Débat Public ( CNDP) – saisie en décembre 2008 par le ministre Jean Louis Borloo- a désigné le 4 février 2009 Mme Danielle Barrès comme présidente de la Commission particulière du débat public sur l’achèvement de la       2 X 2 voies Castres – Toulouse par mise en concession autoroutière. Le choix d’un débat public, explique la CNDP, est motivé par les considérations suivantes :

 le projet revêt un caractère national, les impacts socio-économiques pour le développement du bassin Castres- Mazamet et de l’aire métropolitaine de Toulouse sont importants, les impacts sur l’environnement sont significatifs, il existe plusieurs modalités de financement. L’ABANDON DU PROJET DE GRAND CONTOURNEMENT DE TOULOUSE CONSTITUE UN ELEMENT NOUVEAU vis à vis de la concertation déjà menée jusqu’à présent.

Les réactions d’alors, à la fois du maire UMP de Castres et du député-maire de Lavaur, sont pour le moins surprenantes . Pour le premier, «  On va leur dire à ces ronds de cuir qu’on en a plein le dos. J’irai dire à la population qu’il faut manifester son mécontentement. » La présidente de la Commission ( ingénieur ) a dû apprécier comme il se doit le sens de la nuance de l’édile local. Le deuxième : « Cette décision me paraît inopportune pour ne pas dire scandaleuse(…) selon mes informations -sic !- , cette concertation devrait se tenir dans un temps très limité et être terminée avant l’été 2009 ». Ce député toujours prétendument bien informé, a donc tout faux !

Constatons que seul le Président de la CCI Castres- Mazamet sauve l’honneur de notre Bassin d’emplois :  « Tenir un grand débat public aura peut être l’avantage de mettre à plat certaines questions en amont et de limiter le contentieux pour plus tard. »

Le débat sur l’opportunité de la construction d’une autoroute va avoir lieu. Tant mieux, car ce sujet passionne tous les Castrais et au-delà depuis des années ( pour ne pas écrire des décennies). L’enclavement est une réelle difficulté pour la ville et pour toute  la Communauté d’agglomération et la recherche de solutions est une nécessité.

Déjà avec la municipalité d’A.Mandement j’ai participé à de nombreuses réunions ( on se souvient des rassemblements salle Gérard Philipe et de la manifestation à Toulouse). Tout cela d’ailleurs n’avait pas empêché une misérable petite opération politicienne de la Droite avec le sieur Cabrol en première ligne contre la municipalité de Gauche en 2001 (mais laissons cela…).

La saisine de la Commission nationale du débat public ( CNDP) était obligatoire (quoiqu’en disent certains) pour ce projet et elle témoigne du respect d’un bon fonctionnement démocratique. Espérons que tous les avis pourront se faire entendre sans risquer le lynchage des puissants.

 Un seul principe me guide : l’ARGUMENTATION. Des réponses précises devront être apportées. Il en est fini du temps des «  arguments d’autorité » , nous sortons du domaine de la « foi » pour entrer dans celui de la  « raison ».

Autoroute = désenclavement = emplois ?

Autoroute = gain de temps ?

Coût du projet ?

Qui finance ? L’utilisateur, le contribuable, … ? 

Quel impact écologique ?

D’autres solutions existent elles ?

Etc…

Ces questions sont pour le moins légitimes, elles sont souvent posées par des associations responsables.

Alors que ce grand débat public se prépare au mieux et en toute sérénité (entre fin octobre 2009 et janvier 2010), le Frédéric Lefebvre tarnais ( j’ai bien peur que cela soit perçu comme un compliment…) se distingue à nouveau , le débat ne servira à rien : «  Il a déjà eu lieu lors de la concertation sur le grand contournement de Toulouse(…). La commission n’a aucun pouvoir de décision , elle ne fait que rendre un avis et au final c’est le gouvernement qui tranche et on sait ( ?) qu’il est favorable au projet»

Curieuse conception de la démocratie et de la concertation de la part de l’UMP Bernard Carayon ! Avec de telles déclarations, de telles provocations, les défenseurs du projet autoroutier ont de quoi s’inquiéter, à leur place ( mais je ne suis pas à leur place) un conseil : « faites le taire ! » .

Force est de constater que le député Philippe Folliot abandonne pour la première fois le ton vindicatif pour déclarer : « Moi, je pense qu’une attitude positive et constructive doit aussi prévaloir durant le débat public qui va bientôt s’ouvrir dans le Tarn ».Il n’est jamais trop tard…

Il est vrai que quand on est sûr de son argumentation, à aucun moment on ne peut craindre le débat public et donc la démocratie.

J’invite toute la Gauche à mener le débat sur le fond , à éviter les jeux politiciens car l’enjeu est trop important, à faire montre d’indépendance envers toutes les pressions et divers lobbies et à prendre une décision en toute connaissance de cause. Mon attitude sera guidée par les réponses apportées ( enfin) aux diverses questions.

• 1. Tous les extraits des déclarations des uns et des autres sont parus dans la Dépêche du Midi en date du jeudi 5 février, du mercredi 10 juin, du samedi 13 juin.

• 2. A votre réflexion: les mêmes qui ont voté la privatisation scandaleuse des autoroutes pour le grand bien des actionnaires , les mêmes qui répètent à l’envi que l’Etat n’a plus d’argent ( cf. bouclier fiscal) sont souvent les mêmes qui affirment que les collectivités locales ( donc nos impôts) devront à nouveau payer…